懸臂急停拉線開關FLK-1 AC380V/3A事故開關

懸臂急停拉線開關FLK-1 AC380V/3A雙向拉繩開關

雙向拉繩開關
雙向拉繩開關是用于膠帶運輸機場緊急事故停機的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時，在現(xiàn)場任意處啟動拉繩開關，均可發(fā)出停機信號。

結(jié)構(gòu)特征與工作原理：
 拉繩開關開關采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)，當拉桿手回轉(zhuǎn)時，凸輪隨之轉(zhuǎn)動，使微動開關動作，輸出開關量，發(fā)出警示信號和停機信號。復位方式I型為自動復位，拉桿解除拉力后，凸輪結(jié)構(gòu)自動復位到原始狀態(tài)。II型為手工復位，凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位，需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設計，較好防止水、灰塵進入機殼內(nèi)。

主要技術指標：

接點容量：AC380V 3A  10A

絕緣電壓：AC1000V歷時1min

使用壽命：10萬次

接點形式：雙斷點（I常開I常閉）

環(huán)境溫度：-40-+60℃

相對溫度：不大于90

海拔度：＜2000m

動作角度：15?極限角度75?

安裝與接線：  

1、拉繩開關成對安裝在膠帶機左右兩側(cè)，安裝支架與膠帶機中間架用螺栓或采用固定，其位置應于膠帶及便于現(xiàn)場使用。兩臺拉繩開關之間相距50m左右為宜。
 2、拉繩采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過大，拉繩動作可靠。在滿足開關正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。
 3、對于爬坡段膠帶機，應盡量縮短開關間距，及拉繩長度。
 4、接線：拉繩開關出廠時配有長度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點，3、4為常閉接點。

HANGRON/杭榮現(xiàn)貨。