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BPP-02GKH-10-30跑偏開(kāi)關(guān)工作原理，本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品由于安裝方便，在輸送機(jī)膠帶中廣泛應(yīng)用 。

耐溫兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝ZX-PPPT1-X，開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝于皮帶機(jī)兩側(cè)，立輥與皮帶帶邊垂直，位置應(yīng)該處于FM2035跑偏開(kāi)關(guān)立輥的35mm-45mm之間（從下至上）。立輥和皮帶邊的距離應(yīng)在50~100mm。如有偏差，請(qǐng)調(diào)整。

FJ-PP-A-Ⅱ皮帶機(jī)帶地址編碼跑偏開(kāi)關(guān)，是在普通跑偏開(kāi)關(guān)的基礎(chǔ)上了XLline現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長(zhǎng)帶式輸送機(jī)作為遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行情況，解決了工人尋找故障點(diǎn)所帶來(lái)的不便。

ROS-2D電廠(chǎng)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)帶編碼，地址編碼型兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)與綜合保護(hù)儀通過(guò)XLline現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)方式連接，支持128個(gè)地址，且同一地址可多個(gè)開(kāi)關(guān)同時(shí)使用，其特點(diǎn)是只需一條兩芯電纜即可同時(shí)完成數(shù)據(jù)傳輸且電源供電。

FJK-PPXLN防水兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)種類(lèi)，輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí)，開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。

耐腐蝕兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)JPK1S，開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝于皮帶機(jī)兩側(cè)，立輥與皮帶帶邊垂直，位置應(yīng)該處于FM2035跑偏開(kāi)關(guān)立輥的35mm-45mm之間（從下至上）。立輥和皮帶邊的距離應(yīng)在50~100mm。如有偏差，請(qǐng)調(diào)整。

ZMJ-KBW-220P抗震型防粉塵兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，可固定在輸送機(jī)縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)當(dāng)皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果繼續(xù)偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。

XT-GF-KTB不銹鋼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝于皮帶機(jī)兩側(cè)，立輥與皮帶帶邊垂直，位置應(yīng)該處于FM2035跑偏開(kāi)關(guān)立輥的35mm-45mm之間（從下至上）。立輥和皮帶邊的距離應(yīng)在50~100mm。如有偏差，請(qǐng)調(diào)整。

耐溫HRPK-12-30不銹鋼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)接線(xiàn) ·通用的安裝設(shè)計(jì)可使防偏開(kāi)關(guān)隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部 ·堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)，的環(huán)境可選的表面處理 ·整體式蓋板易于接線(xiàn)及調(diào)整 ·不需拆除動(dòng)作桿就可拆掉蓋板

本安型HFP-IP兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。